Door een laadkuil kan de efficiëntie van het laden en lossen van vrachtauto’s behoorlijk verbeteren.

De constructie van een dergelijke laadkuil bestaat uit de wanden van een hellingbaan en de dockleveler aan het gebouw. Beide kunnen in het werk worden bekist, gewapend en gestort maar ook prefab worden geleverd. Het leveren en instorten van goten etc. behoort uiteraard ook tot de mogelijkheden.

Door de combinatie met BSA vloeren kan zowel de vloer voor de hellingbaan alsook de vloer voor de bedrijfsruimte worden geleverd. Door beide werkzaamheden door hetzelfde bedrijf uit te laten voeren kan de planning en uitvoering letterlijk en figuurlijk naadloos op elkaar worden afgestemd.